LBC MBC
Cat:Standardní typový pásový dopravník
Model LBC-1 LBC-2 MBC-1 MBC-2 P...
Dopravní pás je nepřetržitý přepravující stroj, který přepravuje materiály třecím pohonem. Mezi jeho hlavní komponenty patří rám, pás, nosné válečky, poháněné válečky, napínací zařízení a pohon. Dopravník pásů umožňuje proces přenosu materiálu bezproblémového přenosu podél definované linie dopravníku z počátečního bodu zatížení do konečného bodu vykládky. Je zvláště vhodný pro předávání volných materiálů a účinně provádí v takových aplikacích. Přepravní dopravníky se běžně používají v průmyslových prostředích jako montážní linky, obalové linky a další.

Model LBC-1 LBC-2 MBC-1 MBC-2 P...
| Model | LBC-1 | LBC-2 | MBC-1 | MBC-2 | |
| Pás | Černý gumový pás | Černý gumový pás | Černý gumový pás | Černý gumový pás | |
| Šířka pásu | BW | 300 ~ 600 | 300 ~ 500 | 300 ~ 700 | 300 ~ 700 |
| Válec Camera | Průměr * tloušťka * hřídel | 38x1.2x12 | 38x1.2x12 | 57.2x2.1x12 | 57.2x2.1x12 |
| Návratový válec | Průměr * tloušťka * hřídel | 57x2.1x12 | 57x2.1x12 | 57.2x2.1x12 | 57.2x2.1x12 |
| Velikost rámu | 1*k*t | 90x30x3.2 | 90x30x3.2 | 120x30x3.2 | 120x30x3.2 |
| Délka | L (mm) | 1200 ~ 20000 | 4000 ~ 15000 | 1200 ~ 25000 | 4000 ~ 20000 |
| Šířka dopravníku | W (mm) | BW 125 | BW 125 | BW 125 | BW 125 |
| Výška | H (mm) | Min500 | Min500 | Min500 | Min500 |
| Schopnost | (kg/m) | Max50 | Max50 | max100 | max100 |
| Rychlost | V (M/min) | max36 | max36 | max36 | max36 |
| Motorská síla | (KW) | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 |

Model JBS Pás Pryskyřičný pás Šířka p...
| Model | JBS | |
| Pás | Pryskyřičný pás | |
| Šířka pásu | BW | 400 ~ 1000 |
| Válec Camera | Průměr * tloušťka * hřídel | 48.6x1.6x12 |
| Návratový válec | Průměr * tloušťka * hřídel | 48.6x1.6x12 |
| Velikost rámu | 1*k*t | 120x30x2.3 |
| Délka | L (mm) | 1200 ~ 23000 |
| Šířka dopravníku | W (mm) | W 125 |
| Výška | H (mm) | Min500 |
| Schopnost | (kg/m) | max70 |
| Rychlost | V (M/min) | max36 |
| Motorská síla | (KW) | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 |

Model JBK Pás Pryskyřičný pás Šířka p...
| Model | JBK | |
| Pás | Pryskyřičný pás | |
| Šířka pásu | BW | 400 ~ 1000 |
| Válec Camera | Průměr * tloušťka * hřídel | 57.2x2.1x12 |
| Návratový válec | Průměr * tloušťka * hřídel | 57.2x2.1x12 |
| Velikost rámu | 1*k*t | 120x30x2.3 |
| Délka | L (mm) | 3400 ~ 23000 |
| Šířka dopravníku | W (mm) | W 125 |
| Výška | H (mm) | Min500 |
| Schopnost | (kg/m) | max70 |
| Rychlost | V (M/min) | max36 |
| Motorská síla | (KW) | 0,2, 0,4, 0,75 · 1,5 |

Typ SBC-1 Horizontální typ SBC-2 Typ dalekohledu ...
| Typ | SBC-1 Horizontální typ | SBC-2 Typ dalekohledu | SBC-3 Typ zvedání | SBC-4 Teskoping s typem zvedání | SBC-5 Typ POM | |
| Pás | PVC Pvk Pu POM | |||||
| Šířka pásu | 500-300 | |||||
| Metoda pohonu | Řetězový pohon (12A duplexní řetězec) | |||||
| Hnací válec | Odxtxd | 265 × 15 × 65 galvanizovaných | 225 × 20 × 60 galvanizovaných | 265 × 15 × 65 galvanizovaných | 225 × 20 × 60 galvanizovaných | 24-zubní řetězové kolo |
| Idler Roller | 200 × 15 × 50 galvanizovaných | 155 × 14 × 50 galvanizovaných | 200 × 15 × 50 galvanizovaných | 155 × 14 × 50 galvanizovaných | 24-zubní řetězové kolo | |
| Napínací válec | 120 × 10 × 50 galvanizovaných | 120 × 10 × 50 galvanizovaných | ||||
| Teleskopický válec | 120 × 10 × 50 galvanizovaných | 120 × 10 × 50 galvanizovaných | ||||
| Velikost rámu 1 × K × T. | 280 × 84 × 9,5 (28b) | 320 × 92 × 12 (32C) | 280 × 84 × 9,5 (28b) | 320 × 92 × 12 (32C) | 200 × 120 × 8t | |
| Ength/Motor L (M) | Max30 | Max20 | Max30 | Max20 | Max30 | |
| Šířka dopravníku | Šířka pásu 184 | Šířka pásu 250 | Šířka pásu 184 | Šířka pásu 250 | Šířka pásu 271 | |
| Výška dopravníku h | Min900 | Min900 | Min900 | Min900 | Min900 | |
| Nakládací kapacita (kg/m) | Max200 | Max200 | Max200 | Max200 | Max200 | |
| Rychlost V (M/min) | max120 | max120 | max120 | max120 | max120 | |
| Motor Power (KW) | 1,5/2,2/3,7/5,5/7,5/11 | 1,5/2,2/3,7/5,5/7,5/11 | 1,5/2,2/3,7/5,5/7,5/11 | 1,5/2,2/3,7/5,5/7,5/11 | 1,5/2,2/3,7/5,5/7,5/11 | |
| Napětí elektrického napájení (V) | 3PH200V 3PH380V 3PH460V | |||||
| Horní povrch S různými vrstvami/tloušťkami/vzory k přizpůsobivosti pásu na určitých použitých.
Silná vrstva Použijte různé speciální tkaniny, abyste do značné míry diktovali zatížení/tažnost sledování pásu, elektrostatickou, rovinnost a adaptabilitu Bel pro hranu nože a křivku jsou přímo závislé na struktuře tkaniny pásu.
Spodní povrch Spodní struktura diktuje hladinu šumu pásu, odolnou a přizpůsobivost pásových podpůrných desek/válců s různými materiály/tloušťkami/patty k přizpůsobivosti pásu na určité použité. | |
Trannstex má 33 druhů pásů může splnit vaše požadavky na opasky.
| PVC | PVK | PU | POM | |
| | | | |
| (impregnovaná tkanina) | (impregnovaná speciální tkanina) | (Polyuretanová potažená tkanina) | (Polyoxymethylen) | |
| Silné, odolné | ||||
| Anti-Cutting | ||||
| Odolnost proti UV | ||||
| Odpor propíchnutí | ||||
| Grooable | ||||
| Boční tuhost | / | / |
| Nastavitelný dopravník pásu | Teleskopický pásový dopravník | Teleskopický typ zvedání (elektrický) | |
| Režim zvedání jedné strany (příručka 2 strany) | Formulář pro zdvih na jedné straně (elektrická) | Zvedací zařízení | Rozšiřující zařízení |
| Linie řetězce plastových modulů (obrázek ukazuje celkový typ elektrického zvedání) | Řetězový pás POM (s antistatickým modulem) | ||
| | |
| | |
| | |
| | |

SI Standardní typ ● Jedná se o standardní typ 34 mm pásového dopravníku, hnací centrum se pohybuje ro...
SI Standardní typ
● Jedná se o standardní typ 34 mm pásového dopravníku, hnací centrum se pohybuje rozvodovým pásem.
● Pás má dobrou schopnost ticha a nositelnost.
Typ příručky GI
● Tento typ pásového dopravníku jde s orientovaným gibbous pásem, který může zajistit pohyb hladce a stabilněji; Pohodlné používat s jiným vybavením, vhodné pro vysoké potřebné situace času a stability.
● Kromě toho, že běh ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček si lze zvolit různými podmínkami a různými barvami různými účely.
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | |||||||||
| Šířka dopravníku | 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 540 | 640 | |||||||||
| Délka dopravníku | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | ||||||
| Výška | 169 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Pevná/variabilní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 25W 、 40W 、 60W 、 90W |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než nad standardním pásem; Pokud délka stroje přesahuje 4 m, se specifikacemi pásu 500, 600 pro šířku, bude zúženo 10 mm.
LF Délka přesahuje 6m, uprostřed bude podpora.
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č. | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50 · 60 (Hz) (M/min) |
| 1/180 | T1 | 1.9/2.3 | H1 | 0,13 ~ 2,5 |
| 1/2050 | T2 | 2.3/2.7 | H2 | 0,15 ~ 3,0 |
| 1/2020 | T3 | 2.8/3.4 | H3 | 0,19 ~ 3,8 |
| 1/2000 | T4 | 3.4/4.1 | H4 | 0,23 ~ 4,5 |
| 1/90 | T5 | 3,8/4.5 | H5 | 0,26 ~ 5,1 |
| 1/75 | T6 | 4.6/5,5 | H6 | 0,31 ~ 6,1 |
| 1/60 | T7 | 5,7/6.8 | H7 | 0,38 ~ 7,6 |
| 1/50 | T8 | 6,8/8.2 | H8 | 0,46 ~ 9,1 |
| 1/36 | T9 | 9.5/11.4 | H9 | 0,63 ~ 12,6 |
| 1/30 | T10 | 11.4/13.7 | H10 | 0,76 ~ 15,2 |
| 1/25 | T11 | 13.7/16.4 | H11 | 0,91 ~ 18,2 |
| 1/18 | T12 | 19.0/22.8 | H12 | 1,27 ~ 25,3 |
| 1/15 | T13 | 22.8/27.3 | H13 | 1,52 ~ 30,4 |
| 1/12,5 | T14 | 27.3/32.8 | H14 | 1,82 ~ 36,4 |
| 1/9 | T15 | 37.9/45,5 | H15 | 2,53 ~ 50,6 |
Výpočet rychlosti pevné rychlosti: otáčení rychlosti 1500/1800 ot/min (50/60Hz), hnací válec ∅76.3, Efektivita jízdy: 95%
Výpočet rychlosti variabilní rychlosti: otáčení rychlosti 2000 ot / min (50; 60 Hz), hnací válec ∅76.3, účinnost jízdy: 95%
Pokud je vyžadována přesná rychlost, vyberte prosím proměnné formuláře.
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohyblivé zboží ve tvaru sáčku naleznete na 40% údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Dimenze šířky motorového stroje
Pevná rychlost
| Šířka napájení | 100 | 150 |
| 25W | 21.5 (11) | - |
| 40W | 59 (41) | 9 |
| 60W | 85 | 35 |
| 90W | 100 | 50 |
Variabilní rychlost
| Šířka napájení | 100 |
| 25W | - |
| 40W | 11 |
| 90W | 22 |
Standardní výkon
Standardní montáž je bezkartáčová stejnosměrná motor a řídicí jednotka při modelu s proměnnou rychlostí.
Od nízké rychlosti po vysokou rychlost s nemožným exportem torzí.
Prodloužení rychlosti 100r/min ~ 2000r/min lze nastavit (poměr rychlosti 1:20).
Drawer

Standardní dimenze Šířka pásu 50 75 Šířka dopra...
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 50 | 75 | ||||||||
| Šířka dopravníku | 90 | 115 | ||||||||
| Délka dopravníku | 500 | 1 000 | 1 500 | 2 000 | 2 500 | 3 000 | 3 500 | 4 000 | 5 000 | 6 000 |
| Výška | 150 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Fixní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 25W 、 40W 、 60W 、 90W |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než uvolnění standardního pásu.
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č. | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) (M/min) |
| 1/180 | T1 | 16./1.9 | H1 | 0,11 ~ 2,1 |
| 1/2050 | T2 | 1.9/2.3 | H2 | 0,13 ~ 2,6 |
| 1/2020 | T3 | 2.4/2.9 | H3 | 0,16 ~ 3,2 |
| 1/2000 | T4 | 2.9/3.5 | H4 | 0,20 ~ 3,9 |
| 1/90 | T5 | 3.2/3.9 | H5 | 0,22-4.3 |
| 1/75 | T6 | 3.9/4.6 | H6 | 0,26 ~ 5,2 |
| 1/60 | T7 | 4.8/5.8 | H7 | 0,33 ~ 6,5 |
| 1/50 | T8 | 5,8/7.0 | H8 | 0,39 ~ 7,7 |
| 1/36 | T9 | 8.1/9.7 | H9 | 0,54 ~ 10,8 |
| 1/30 | T10 | 9.7/11.6 | H10 | 0,65 ~ 12,9 |
| 1/25 | T11 | 11.6/14.0 | H11 | 0,78 ~ 15,5 |
| 1/18 | T12 | 16.2/19.4 | H12 | 1,08 ~ 21,5 |
| 1/15 | T13 | 19.4/23.3 | H13 | 1,30 ~ 25,9 |
| 1/12,5 | T14 | 23.3/27.9 | H14 | 1,55 ~ 31,0 |
| 1/9 | T15 | 32.3/38,8 | H15 | 2,16 ~ 43,1 |
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohyblivé zboží ve tvaru sáčku naleznete na 40% údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Dimenze šířky motorového stroje
Pevná rychlost
| Šířka napájení | 50 | 75 |
| 25W | 46.5 (36) | 21.5 (11) |
| 40W | 84 (66) | 59 (41) |
Variabilní rychlost
| Šířka napájení | 50 | 75 |
| 25W | 3.5 | - |
| 40W | 36 (18) | 11 |
Drawer

Ji: Buďte suytable za použití středu zařízení, které předává nebo předává zařízení, nejkratší délka je 300 mm...
Ji: Buďte suytable za použití středu zařízení, které předává nebo předává zařízení, nejkratší délka je 300 mm.
J model, typ-j je antiviační pásový dopravník. LT je vhodné pro používání obtížné údržby. Lt lze nastavit pro běh vpřed a zpět. LT lze také použít v těžkých podmínkách.
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | ||
| Šířka dopravníku | 90 | 115 | 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 540 | ||
| Délka dopravníku | 300 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |||||
| Výška | 250 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Fixní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | 15kg/set (ji) 10 kg/set (Jgi) | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 25W 、 40W 、 60W 、 90W |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než uvolnění standardního pásu.
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č. | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) X (m/min) |
| 1/180 | T1 | 1.7/2.1 | H1 | 0,12 ~ 2,3 |
| 1/2050 | T2 | 2.1/2.3 | H2 | 0,14 ~ 2,7 |
| 1/2020 | T3 | 2.6/3.1 | H3 | 0,18 ~ 3,5 |
| 1/2000 | T4 | 3.1/3.7 | H4 | 0,21 ~ 4,1 |
| 1/90 | T5 | 3.5./4.1 | H5 | 0,23 ~ 4,6 |
| 1/75 | T6 | 4.2/5.0 | H6 | 0,28 ~ 5,5 |
| 1/60 | T7 | 5.2/6.2 | H7 | 0,35-6,9 |
| 1/50 | T8 | 6,2/7,5 | H8 | 0,42 ~ 8,3 |
| 1/36 | T9 | 8.7/10,4 | H9 | 0,58-11,5 |
| 1/30 | T10 | 10.4/12.5 | H10 | 0,70 ~ 13,9 |
| 1/25 | T11 | 12.6/15.0 | H11 | 0,83 ~ 16,6 |
| 1/18 | T12 | 17.4/21.0 | H12 | 1,16 ~ 23,2 |
| 1/15 | T13 | 21.0/25.0 | H13 | 1,39 ~ 27,8 |
| 1/12,5 | T14 | 25.0/30.0 | H14 | 1,67 ~ 33,3 |
| 1/9 | T15 | 34.6/41.7 | H15 | 2.32-46.4 |
Standardní výkon
JI
| Délka/šířka beit | 50 ~ 200 | 250 ~ 500 |
| 300 ~ 3 000 | 25W 、 40W | 40W 、 60W |
JGI
| Délka/šířka beit | 75 ~ 250 | 300 ~ 350 |
| 300 ~ 3 000 | 40W | Pevná rychlost 60W, variabilní rychlost 90 W |
Dimenze šířky motorového stroje
Pevná rychlost
| Šířka napájení | 50 | 75 | 100 | 150 |
| 25W | 62,5 (52) | 37.5 (27) | 12.5 (2) | - |
| 40W | 100 (82) | 75 (57) | 50 (32) | - |
| 60W | - | 101 | 76 | 26 |
Variabilní rychlost
| Šířka napájení | 50 | 75 | 100 |
| 25W | 19.5 (9) | - | - |
| 40W | 52 (34) | 27 (9) | 2 |
| 90W | - | 38 | 13 |
Drawer

Standardní dimenze Šířka pásu 100 150 200 ...
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | ||
| Šířka dopravníku | 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 540 | ||
| Délka dopravníku | 1 000 | 1 500 | 2 000 | 2 500 | 3 000 | |||||
| Výška | 280 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Fixní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 60W 、 90 W. |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než uvolnění standardního pásu.
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č. | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) (M/min) |
| 1/180 | T1 | 16./1.9 | H1 | 0,11 ~ 2,1 |
| 1/2050 | T2 | 1.9/2.3 | H2 | 0,13 ~ 2,6 |
| 1/2020 | T3 | 2.4/2.9 | H3 | 0,16 ~ 3,2 |
| 1/2000 | T4 | 2.9/3.5 | H4 | 0,20 ~ 3,9 |
| 1/90 | T5 | 3.2/3.9 | H5 | 0,22 ~ 4,3 |
| 1/75 | T6 | 3.9/4.6 | H6 | 0,26 ~ 5,2 |
| 1/60 | T7 | 4.8/5.8 | H7 | 0,33 ~ 6,5 |
| 1/50 | T8 | 5,8/7.0 | H8 | 0,39 ~ 7,7 |
| 1/36 | T9 | 8.1/9.7 | H9 | 0,54 ~ 10,8 |
| 1/30 | T10 | 9.7/11.6 | H10 | 0,65 ~ 12,9 |
| 1/25 | T11 | 11.6/14.0 | H11 | 0,78 ~ 15,5 |
| 1/18 | T12 | 16.2/19.4 | H12 | 1,08 ~ 21,5 |
| 1/15 | T13 | 19.4/23.3 | H13 | 1,30 ~ 25,9 |
| 1/12,5 | T14 | 23.3/27.9 | H14 | 1,55 ~ 31,0 |
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohyblivé zboží ve tvaru sáčku naleznete na 40% údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Dimenze šířky motorového stroje
Pevná rychlost
| Šířka napájení | 100 | 150 |
| 60W | 45 | - |
| 90W | 60 | 10 |
Variabilní rychlost
| Šířka napájení | 100 ~ 500 |
| 1 000 ~ 4 000 | Pevná rychlost 60W, variabilní rychlost 90 W |
Drawer

Standardní dimenze Šířka pásu 200 250 300 ...
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||
| Šířka dopravníku | 280 | 330 | 380 | 480 | 580 | 680 | ||||
| Délka dopravníku | 1 000 | 1 500 | 2 000 | 2 500 | 3 000 | |||||
| Výška | 300 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Fixní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 90W |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než uvolnění standardního pásu.
Rychlost pásu
| Rato | Rychlost č | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) (M/min) |
| 1/180 | T1 | 1.9/2.3 | H1 | 0,13 ~ 2,5 |
| 1/2050 | T2 | 2.3/2.7 | H2 | 0,15 ~ 3,0 |
| 1/2020 | T3 | 2.8/3.4 | H3 | 0,19 ~ 3,8 |
| 1/2000 | T4 | 3.4/4.1 | H4 | 0,23 ~ 4,5 |
| 1/90 | T5 | 3,8/4.5 | H5 | 0,26 ~ 5,1 |
| 1/75 | T6 | 4.6/5,5 | H6 | 0,31 ~ 6,1 |
| 1/60 | T7 | 5,7/6.8 | H7 | 0,38 ~ 7,6 |
| 1/50 | T8 | 6,8/8.2 | H8 | 0,46 ~ 9,1 |
| 1/36 | T9 | 9.5/11.4 | H9 | 0,63 ~ 12,6 |
| 1/30 | T10 | 11.4/13.7 | H10 | 0,76 ~ 15,2 |
| 1/25 | T11 | 13.7/16.4 | H11 | 0,91 ~ 18,2 |
| 1/18 | T12 | 19.0/22.8 | H12 | 1,27 ~ 25,3 |
| 1/15 | T13 | 22.8/27.3 | H13 | 1,52 ~ 30,4 |
| 1/12,5 | T14 | 27.3/32.8 | H14 | 1,82 ~ 36,4 |
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohyblivé zboží ve tvaru sáčku naleznete na 40% údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Drawer

SI Standardní typ ● Jedná se o standardní typ 34 mm pásového dopravníku, hnací centrum se pohybuje ro...
SI Standardní typ
● Jedná se o standardní typ 34 mm pásového dopravníku, hnací centrum se pohybuje rozvodovým pásem.
● Pás má dobrou schopnost ticha a nositelnost.
Typ příručky GI
● Tento typ pásového dopravníku jde s orientovaným gibbous pásem, který může zajistit pohyb hladce a stabilněji; Pohodlné používat s jiným vybavením, vhodné pro vysoké potřebné situace času a stability.
● Kromě toho, že běh ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček si lze zvolit různými podmínkami a různými barvami různými účely.
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | (700) | (800) |
| Šířka dopravníku | 280 | 330 | 380 | 430 | 480 | 580 | 680 | (780) | (880) |
| Délka dopravníku | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 |
Modely se šířkou pásu 700 a 800 jsou standardní produkty.
| Výška | 195 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (tři fáze) |
| Rychlost | Pevná/variabilní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, průvodce, ostatní |
| Motorská síla | 60W 、 90 W. |
Pokud délka přesáhne 6 m, střední místo jde o strukturu podpěry pásu.
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č. | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) (M/min) |
| 1/180 | T1 | 1.9/2.3 | H1 | 0,13 ~ 2,5 |
| 1/2050 | T2 | 2.3/2.7 | H2 | 0,15 ~ 3,0 |
| 1/2020 | T3 | 2.8/3.4 | H3 | 0,19 ~ 3,8 |
| 1/2000 | T4 | 3.4/4.1 | H4 | 0,23 ~ 4,5 |
| 1/90 | T5 | 3,8/4.5 | H5 | 0,26 ~ 5,1 |
| 1/75 | T6 | 4.6/5,5 | H6 | 0,31 ~ 6,1 |
| 1/60 | T7 | 5,7/6.8 | H7 | 0,38 ~ 7,6 |
| 1/50 | T8 | 6,8/8.2 | H8 | 0,46 ~ 9,1 |
| 1/36 | T9 | 9.5/11.4 | H9 | 0,63 ~ 12,6 |
| 1/30 | T10 | 11.4/13.7 | H10 | 0,76 ~ 15,2 |
| 1/25 | T11 | 13.7/16.4 | H11 | 0,91 ~ 18,2 |
| 1/18 | T12 | 19.0/22.8 | H12 | 1,27 ~ 25,3 |
| 1/15 | T13 | 22.8/27.3 | H13 | 1,52 ~ 30,4 |
| 1/12,5 | T14 | 27.3/32.8 | H14 | 1,82 ~ 36,4 |
| 1/9 | T15 | 37.9/45,5 | H15 | 2,53 ~ 50,6 |
Výpočet rychlosti pevné rychlosti: otáčení rychlosti 1500/1800 ot/min (50/60Hz), hnací válec ∅76.3, Efektivita jízdy: 95%
Výpočet rychlosti variabilní rychlosti: otáčení rychlosti 2000 ot / min (50; 60 Hz), hnací válec ∅76.3, účinnost jízdy: 95%
Pokud je vyžadována přesná rychlost, vyberte prosím proměnné formuláře.
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohybující se zboží ve tvaru sáčku prosím na 40% údajů o schopnostech.
Specifikace šířky 500 600 pásů je 80% datových údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Standardní výkon
Standardní montáž je bezkartáčová stejnosměrná motor a řídicí jednotka při modelu s proměnnou rychlostí.
Od nízké rychlosti po vysokou rychlost s nemožným exportem torzí.
Prodloužení rychlosti 100r/min ~ 2000r/min může být nastavitelné. (Poměr rychlosti 1:20)
Drawer

Standardní dimenze Šířka pásu 200 250 300 ...
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 |
| Šířka dopravníku | 280 | 330 | 380 | 430 | 480 | 580 | 680 | 780 | 880 |
| Délka dopravníku | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 |
| Výška | 277 | Moc | AC100V (jednofázová) · AC200V (jednofázová) · AC200V (třífázová) · DC24V (přímý) |
| Rychlost | Pevná/variabilní rychlost | Pás | Polyuretanový pás |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora, ostatní |
| Motorská síla | 60W 、 90W 、 120 W. |
Skutečná dimenze pásu je zúžena 5 mm než uvolnění standardního pásu; LF Délka stroje přesáhne 4 m zúžení 10 mm.
Tabulka schopností
Jedná se o údaje o schopnostech stejného rozptylu. Jako pohyblivé zboží ve tvaru sáčku naleznete na 40% údajů o schopnostech.
Schopnost bude změněna různými podmínkami.
Drawer

Nakloněný nakloněný typ Maximální úhel sklonu může dosáhnout 45 stupňů Ochránci a násypku si můžete vyb...
Nakloněný nakloněný typ
Maximální úhel sklonu může dosáhnout 45 stupňů
Ochránci a násypku si můžete vybrat jako váš požadavek
Standardní dimenze
| Šířka pásu | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Efektivní šířka pásu | 200 | 300 | 400 | 500 |
| Šířka dopravníku | 380 | 480 | 580 | 680 |
| Vedoucí doručení | 2500 | |||
| Výška | 300H (H1) | Moc | Opraveno: AC200V (třífázová) · AC100V (jednofáze) Proměnná: AC200V (jednofázová) · AC200V (třífázová) |
| Rychlost | Pevná/variabilní rychlost | Pás | Pás typu polyuretanové kolejnice; Barva: zelená |
| Schopnost | Tabulka referenčních schopností | Volba | Podpora |
| Motorská síla | 200W |
Rychlost pásu
| Poměr | Rychlost č | Pevná rychlost 50/60 (Hz) (M/min) | Rychlost č. | Variabilní rychlost 50/60 (Hz) (M/min) |
| 1/75 | T1 | 5.3/6.4 | H1 | 2.1 ~ 6,4 |
| 1/50 | T2 | 8.1/9.6 | H2 | 3,2 ~ 9.6 |
| 1/30 | T3 | 13.4/16.1 | H3 | 5,3 ~ 16.1 |
| 1/18 | T4 | 22.3/26.8 | H4 | 8,9 ~ 26,8 |
Tabulka schopností
| Vedoucí doručení | Náklon | Motorská síla | Rychlost č | Schopnost |
| 460 ~ 3800 | 30 " 45 " | 200W | 1 | 30 |
| 2 | 25 | |||
| 3 | 20 | |||
| 4 | 12 |
Tvar prášku a kuličky nelze přenést.
Drawer
V moderní výrobě, skladování a logistice vedla potřeba přepravovat produkty bezpečně, efektivně a přesně k širokému použití...
Přečtěte si víceMezinárodní logistická výstava CEMAT Asia International 2025 úspěšně skončila. Během čtyřdenní akce se společnost Wuxi Huiq...
Přečtěte si víceA kuželový hnací válec hraje klíčovou roli v účinnosti a přesnosti dopravníkových systémů, zejména těch, které jsou ...
Přečtěte si víceV moderní éře logistiky a výroby spočívá srdce každé úspěšné operace v její schopnosti rychle, bezpečně a efektivně přeprav...
Přečtěte si víceV dnešních konkurenčních logistických a výrobních odvětvích je účinnost srdcem úspěchu. Každý metr čtvereční skladové ploch...
Přečtěte si víceTechnologie kontroly hluku a aplikace Pásový dopravník Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Ve společnosti Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd se specializujeme na design, výrobu a prodej logistických zařízení, včetně válců, válečných dopravníků, pásový dopravník , úložné klece, logistické vozíky, mini dopravníky, rámy a police. Naše společnost byla založena se závazkem začlenit pokročilou japonskou technologii a rychle se rozrostla na důvěryhodné jméno v logistickém odvětví strojů. Naše ústředí, které se nachází v okrese Wuxi National Hi-Tech Technology Development, se nachází strategicky s vynikajícími přepravními vazbami a kompletními okolními zařízeními a nabízí našim klientům pohodlný přístup.
Jsme hrdí na náš systém řízení vědecké kvality (QMS), kvalifikovanou pracovní sílu a pokročilé zpracovatelské zařízení. Tyto atributy zajišťují, aby naše výrobky splňovaly nejvyšší standardy kvality a jsme potěšeni, že jsme získali uznání a důvěru našich klientů a partnerů v různých průmyslových odvětvích. Naše integrita, spolehlivost a závazek k inovacím nám umožnily důsledně poskytovat řešení, která zvyšují provozní efektivitu v systémech logistiky a manipulace s materiálem.
Jedna z výzev, kterým čelí mnoho podniků, na které se spoléhají Ploché pásové dopravníky Správa šumu generovaného během provozu. Výsledkem je, že technologie kontroly hluku se stále více stává zásadním aspektem designu dopravníku. V tomto článku prozkoumáme důležitost kontroly hluku v Dopravy gumových pásů , zejména v segmentu standardního typu dopravního dopravce a jak Wuxi Huiqian začlenil technologie pokročilého kontroly hluku, aby zajistil optimální výkon a pohodlné pracovní prostředí.
Důležitost kontroly hluku v dopravních pásech
Dopravní dopravníky se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je výroba, logistika a distribuce pro jejich schopnost efektivně přepravovat materiály na velké vzdálenosti. Hluk generovaný pohybujícími se pásy, válečky a dalšími mechanickými částmi se však na pracovišti může stát významným problémem. Dlouhodobé vystavení vysoké úrovni hluku může vést k poškození sluchu a snížení produktivity mezi zaměstnanci a zároveň porušovat předpisy hluku na pracovišti. Pro zlepšení pracovního prostředí i celkové účinnosti systému je proto nezbytné implementace účinných opatření na kontrolu hluku.
Zdroje hluku v Dopravy pryskyřice
V pásových dopravních dopravcích je několik zdrojů šumu, včetně:
Tření: Kontakt mezi pásem a válci nebo jinými pohyblivými částmi generuje tření, které přispívá k hluku.
Napětí pásu: Nesprávné napětí dopravního pásu může způsobit, že vibruje nebo otírá o jiné komponenty, což vede k dalšímu šumu.
Tok materiálu: Typ a povaha přenosných materiálů mohou ovlivnit hladinu hluku. Například ostré nebo drsné materiály mohou při styku s dopravníkem vytvořit více šumu.
Hnací systém: Motory a jednotky používané k napájení dopravníku mohou generovat mechanický šum, zejména pokud nejsou správně udržovány nebo zarovnány.
Ve společnosti Wuxi Huiqian jsme vyvinuli řadu technologií pro kontrolu hluku a aplikovali je na naše dopravníky na pásy, abychom tyto problémy minimalizovali a zlepšili jak provozní efektivitu, tak pohodlí uživatele.
Technologie kontroly hluku na Wuxi Huiqian
Abychom řešili problémy s hlukem spojenými s dopravníky pásů, do našich systémů jsme integrovali několik pokročilých technologií pro kontrolu hluku:
Pokročilý výběr materiálu pásu: Volba materiálů pro dopravní pás je zásadní při kontrole šumu. Používáme vysoce kvalitní materiály s nízkým šumem, které snižují tření a tlumí přenos zvuku, což zajišťuje tišší provoz.
Hlukově poprvé válečky: Válečky jsou jedním z hlavních přispěvatelů k hluku v Polyuretanové pásové dopravníky . Využíváme speciálně navržené válce, které zahrnují materiály pro tlumení šumu a snižují vibrace a hluk generovaný během provozu.
Optimalizovaný napínací mechanismus: Zaměřujeme se na zajištění toho, aby napětí pásu bylo udržováno na optimální úrovni, což zabraňuje zbytečným vibracím a třením. Naše napínací systémy jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk způsobený nesprávným napětím pásu.
Ve společnosti Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd se specializujeme na design, výrobu a prodej logistických zařízení, včetně válců, válečných dopravníků, dopravníků pásů, úložných klecí, logistických vozíků, mini dopravníků, rámečků a polic. Naše společnost byla založena se závazkem začlenit pokročilou japonskou technologii a rychle se rozrostla na důvěryhodné jméno v logistickém odvětví strojů. Naše ústředí, které se nachází v okrese Wuxi National Hi-Tech Technology Development, se nachází strategicky s vynikajícími přepravními vazbami a kompletními okolními zařízeními a nabízí našim klientům pohodlný přístup.
Jsme hrdí na náš systém řízení vědecké kvality (QMS), kvalifikovanou pracovní sílu a pokročilé zpracovatelské zařízení. Tyto atributy zajišťují, aby naše výrobky splňovaly nejvyšší standardy kvality a jsme potěšeni, že jsme získali uznání a důvěru našich klientů a partnerů v různých průmyslových odvětvích. Naše integrita, spolehlivost a závazek k inovacím nám umožnily důsledně poskytovat řešení, která zvyšují provozní efektivitu v systémech logistiky a manipulace s materiálem.
Jednou z výzev, kterým čelí mnoho podniků, které se spoléhají na dopravníky pásů, je řízení hluku generovaného během provozu. Výsledkem je, že technologie kontroly hluku se stále více stává zásadním aspektem designu dopravníku. V tomto článku prozkoumáme význam kontroly hluku v pásových dopravnících, zejména v segmentu standardního typu dopravního dopravce, a jak Wuxi Huiqian začlenil pokročilé technologie kontroly hluku, aby zajistil optimální výkon a pohodlné pracovní prostředí.
Důležitost kontroly hluku v dopravních pásech
Dopravní dopravníky se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je výroba, logistika a distribuce pro jejich schopnost efektivně přepravovat materiály na velké vzdálenosti. Hluk generovaný pohybujícími se pásy, válečky a dalšími mechanickými částmi se však na pracovišti může stát významným problémem. Dlouhodobé vystavení vysoké úrovni hluku může vést k poškození sluchu a snížení produktivity mezi zaměstnanci a zároveň porušovat předpisy hluku na pracovišti. Pro zlepšení pracovního prostředí i celkové účinnosti systému je proto nezbytné implementace účinných opatření na kontrolu hluku.
Zdroje hluku v dopravních pásech
V pásových dopravních dopravcích je několik zdrojů šumu, včetně:
Tření: Kontakt mezi pásem a válci nebo jinými pohyblivými částmi generuje tření, které přispívá k hluku.
Napětí pásu: Nesprávné napětí dopravního pásu může způsobit, že vibruje nebo otírá o jiné komponenty, což vede k dalšímu šumu.
Tok materiálu: Typ a povaha přenosných materiálů mohou ovlivnit hladinu hluku. Například ostré nebo drsné materiály mohou při styku s dopravníkem vytvořit více šumu.
Hnací systém: Motory a jednotky používané k napájení dopravníku mohou generovat mechanický šum, zejména pokud nejsou správně udržovány nebo zarovnány.
Ve společnosti Wuxi Huiqian jsme vyvinuli řadu technologií pro kontrolu hluku a aplikovali je na naše dopravníky na pásy, abychom tyto problémy minimalizovali a zlepšili jak provozní efektivitu, tak pohodlí uživatele.
Technologie kontroly hluku na Wuxi Huiqian
Abychom řešili problémy s hlukem spojenými s dopravníky pásů, do našich systémů jsme integrovali několik pokročilých technologií pro kontrolu hluku:
Pokročilý výběr materiálu pásu: Volba materiálů pro dopravní pás je zásadní při kontrole šumu. Používáme vysoce kvalitní materiály s nízkým šumem, které snižují tření a tlumí přenos zvuku, což zajišťuje tišší provoz.
Hluk-absorbující válečky: Válečky jsou jedním z hlavních přispěvatelů k šumu v pásových dopravních dopravcích. Využíváme speciálně navržené válce, které zahrnují materiály pro tlumení šumu a snižují vibrace a hluk generovaný během provozu.
Optimalizovaný napínací mechanismus: Zaměřujeme se na zajištění toho, aby napětí pásu bylo udržováno na optimální úrovni, což zabraňuje zbytečným vibracím a třením. Naše napínací systémy jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk způsobený nesprávným napětím pásu.
Přináší řemeslné zpracování do budoucnosti.
Č. 60, Zhenhu North Road, Hudai Town, Binhu District , Wuxi 214100, Čína
guijifeng@163.com
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520







