SST-57A (SST-60A) AC motorový válečkový dopravník
Cat:Elektromotor válcový dopravník
Model SST-57A (SST-60A) Režim pohonu Motor Rol...
Pokročilá struktura, vysoce kvalitní výkon, snadno použitelná, vysoká spolehlivost a trvanlivost.
Elektrický motorový válečkový dopravník je typem poháněného válečkového dopravníku. Místo tradičního motoru jako zdroj energie využívá válec s elektrickým motorem. Tato konfigurace ušetří další prostor pohonu, což usnadňuje instalaci. Je široce používán v obalu a jiných průmyslových odvětvích, zejména v oblastech s omezeným prostorem. AC napětí se obvykle používá pro světlo a plochý náklad, zatímco napětí stejnosměrného a většího točivého momentu, větší bezpečnosti a nastavení snadné rychlosti je všestrannější.

Model SST-57A (SST-60A) Režim pohonu Motor Rol...
| Model | SST-57A (SST-60A) |
| Režim pohonu | Motor Roller (jediná akce) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4x12 (60,5 × 2,3 × 12 (Galvanizující) |
| Šířka válce | 200 ~ 1 000 |
| Hřiště válce | 75 100 150 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 75 |
| Výška (h) | 100 (102) |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V (tři fáze) AC380V (třífázová) |

Model SST-57B (SST-60B) Režim pohonu Motor Rol...
| Model | SST-57B (SST-60B) |
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizující) |
| Šířka válce | 300 ~ 1000 |
| Hřiště válce | 75 100 150 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 90 |
| Výška (h) | 100 (102) |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V (tři fáze) AC380V (třífázová) |

Model SST-57C (SST-60C) Režim pohonu Motor Rol...
| Model | SST-57C (SST-60C) |
| Režim pohonu | Motor Roller R (#40 řetězové kolo) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 2,1 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizující) |
| Šířka válce | 300 ~ 1000 |
| Hřiště válce | 75 100 150 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 120 |
| Výška (h) | 100 (102) |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V {třífázy) AC380V (třífázová) |

Model SST-38D Režim pohonu Motor Roller (PU v Belt) ...
| Model | SST-38D |
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 38.1 × 1,2 × 12 (Galvanizující) |
| Šířka válce | 300 ~ 800 |
| Hřiště válce | 53 75 100 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 75 |
| Výška (h) | 95 |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V (tři fáze) AC380V (třífázová) |

Model SST-57D (SST-60D) Režim pohonu Motor Rol...
| Model | SST-57D (SST-60D) |
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizující) |
| Šířka válce | 300 ~ 1000 |
| Hřiště válce | 75 100 150 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 75 |
| Výška (h) | 100 (102) |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V (tři fáze) AC380V (třífázová) |

Model SST-57AQ (SST-60aq) Režim pohonu Motor R...
| Model | SST-57AQ (SST-60aq) |
| Režim pohonu | Motor Roller (PUV Belt) |
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3x12) (Galvanizující) |
| Šířka válce | 300 ~ 1000 |
| Hřiště válce | 75 100 150 |
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| Šířka dopravníku | W 120 |
| Výška (h) | 100、130 (102、130) |
| Schopnost (kg/m) | |
| Rychlost (M/min) | 50/60Hz 03 Typ : 2,5/2.8 04 Typ : 3.4/3.8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10,8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motorská síla | |
| Moc | AC200V (tři fáze) AC380V (třífázová) |

Model DC-57A (DC-60A) Režim pohonu Motor Rolle...
| Model | DC-57A (DC-60A) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (jediná akce) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 280 ~ 1000 | ||
| Hřiště válce | 75 100 150 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 75 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 6.0 7.3 9.9 21.6 | Max 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57B (DC-60B) Režim pohonu Motor Rolle...
| Model | DC-57B (DC-60B) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 300 ~ 1000 | ||
| Hřiště válce | 75 100 150 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 90 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 6.0 7.3 9.9 21.6 | Max 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57C (DC-60C) Režim pohonu Motor Rolle...
| Model | DC-57C (DC-60C) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller R (#40 řetězové kolo) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57.2x2.1 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 300 ~ 1000 | ||
| Hřiště válce | 75 100 150 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 120 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 6.0 7.3 9.9 21.6 | Max 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-38D Režim pohonu Motor Roller (PU v Belt) ...
| Model | DC-38D | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 38 × 1,2 × 12 (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 300 ~ 800 | ||
| Hřiště válce | 53 75 100 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 75 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 5.8 7.0 9.6 21.2 | Max 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57D (DC-60D) Režim pohonu Motor Rolle...
| Model | DC-57D (DC-60D) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (PUV Belt) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 300 ~ 1000 | ||
| Hřiště válce | 75 100 150 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 75 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 5.8 7.0 9.6 21.2 | Max 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57AQ (DC-60aq) Režim pohonu Motor Rol...
| Model | DC-57AQ (DC-60aq) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (PU v Belt) | ||
| Pomocný válec Průměr x tloušťka x hřídele | 57.2x1.4x12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizující) | ||
| Šířka válce | 300 ~ 1000 | ||
| Hřiště válce | 75 100 150 | ||
| Velikost rámu | 90 × 30 × 3,2 (120 × 30 × 3,2) | ||
| Délka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000m | ||
| Šířka dopravníku | W 120 | ||
| Rychlost (M/min) | Model 25 typu 30 Typ 40 typu 95 Typ | Min 5.8 7.0 9.6 21.2 | Max 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motorská síla | 35W | ||
| Moc | DC24V | ||
Proč údržba válečkových dopravníků přímo ovlivňuje životnost systému Válečkový dopravník systémy jsou pát...
Přečtěte si víceCo dělá válečkový dopravník skutečně těžkým? Těžký válečkový dopravník není definován marketingovými tvrzeními, al...
Přečtěte si víceCo jsou válečkové dopravníky a proč na typu záleží? Válečkové dopravníky jsou systémy pro manipulaci s ma...
Přečtěte si víceProč válečkové dopravníky zůstávají páteří manipulace s materiálem Válečkové dopravníky zlepšit efektivit...
Přečtěte si víceDopravníkové systémy přesouvat miliony tun materiálu každý den přes továrny, sklady, těžební místa a distribučn...
Přečtěte si vícePřináší řemeslné zpracování do budoucnosti.
Č. 60, Zhenhu North Road, Hudai Town, Binhu District , Wuxi 214100, Čína







